如何使用solidworks做受力分析浏览:2172更新:2013-11-0414:5813456/分步阅读solidworks, solidworks simulation方法/步骤建立好受力分析模型，如图SSoLiDwORKS _消胶D.设计调整应用材C.报表连法果则derive安形结1.比较结论:(2)治疗具4.F.C为探表包括理想象100评估umploent协公室产品Simulation零件1(默认<<默认>_显示状态传感器注释材质《未描定》哈视基准面上观基准页石碗桑椹润原点凸台-控伸1凸谷-拉伸2打开插件中的“solidworks simulation”插件活动插件启动SolidWorksPremium Add-ins插件CircuitWorksFeatureWorksPhotoView360ScanTo3DSolidWorksDesign CheckerSolidWorksMotionSolidWorks RoutingSolidWorks SimulationSolidWorks ToolboxSolidWorks Toolbox BrowserSolidWorksUtiltiesSolidWorksWorkgroupPDM2013TolAnalystSolidWorks插件AutotraceSolidWorks Flow Simulation 2013SolidWorksForum2013SolidWorks PlasticsSolidWorksXPS Driver其它插件确定取消如图,“simulation”插件出现了SOLIDIVORKS扫描图腾扬模相交由壳黄向扫蜀切除白滋养放样凸台基体白基体_“能转切放样切割10.边界凸台/基体何律班队边界切除PrickWHA评估Dimxpert办公室产品imul

教学方 法 基于 Solidworks 的构件受力分析 杨春燕 [摘要】材料力学是工科学生很重要的专业基础课 ，为 了增强教 学效果 ，材料力学中构件在载荷作用下的应力应变。 可以应用 Solidworks 软件进行等效虚拟分析。本文试 图通过举例说明 Solidworks 中C OSMOSX press 功能的用法，以期 对相关的教 学有所帮助。 [关键词】Solidworks COSMOSX press COSMO S／W orks构 件载 荷 引言 材料力学是工科学生必 学的一门专业基础课 ，其 中构件 在载荷作用下所产生的应力应变分布变化 ，一 直是 教学 的重 点和难点 。如果能把载荷与构件应力分布的关 系形 象生动地 展 现给学生 ，则必然会 加深学生对相关 知识 的理解 和掌握 ， 达 到事半功倍的教学效 果。目前市面上开发的一些三维软件 ， 借助其 中的一些功能模拟构件加载的状况 ，就可以实现形象 的构件受力分析 图。本文在此着重介绍一种利用 Solidworks 软件实现构件受力的三维分 析方法 ，以供大家参考 。 构件受力变形的三维分析方法 1．Solidworks是我 国 目前应用的主流

管道重量由三部分组成：按设计管架间距内的管道自重、满管水重及以上两合10%的附加重量计算（管架间距管重均未计入阀门重量，当管架中有阀门时，在阀门段应采取加强措施）。1、管道自重：由管道重量表可查得，镀锌钢管DN100：21.64Kg/m ，支架间距按6米/个考虑,计算所得管重为：f1=21.64*6kg=129.84kg*10=1298.4N 2.管道中水重22*1000*6kg=211.688kg=2116.88N ρπf2=rl=3.14*0.106介质3、管道重量f=f1+f2+(f1+f2)*10%=3756.81N、受力分析4 系数按每个支架受力为：1.35考虑，安装等因素，根据支架详图，考虑制造、F=3756. 支架水平方向受力1）补偿器的弹性反力P（仅适用于热力管道）k 当管道膨胀时，补偿器被SolidWorks支架受力分析报告--第7页SolidWorks支架受力分析报告--第8页压缩变形，由于补偿器的刚度（对于套筒式补偿器，则由于填料的摩擦力作用），将产生一个抵抗压缩的力量，这个力是通过管道反作用于固定支架，这就是补偿器的弹性反力，轴向型波纹补偿器的弹性反力P：k-1(kg)·10·=PΔXKxk式中ΔX管道压缩变形量（即管道的热伸长量）(mm)Kx补偿器轴向整体刚度)(N/mm)其他各类补偿器可通过不同公式计算得出。．2)不平衡内压力Pn（仅适用于热力管道）当在两个固定支架间设置套筒式及波纹补 其他影响因素1、管道上带有阀门的管道固定支架受力分析作用于90°弯管的内压轴向推力计算在流体力学中, 对于解决流体与管壁之间的作用力时, 应用动量方程。如图1 所示, 对于一个水平放置的90°弯管而言, 流体作用于弯管的合力R 可由Rx 与Ry 合成, 当弯管的流动截面不变, 并不计阻力损失时, 则V ·Q·ρf+·Rx =Ry =P．合力R=(P·f+ρ·Q·V)·cos45°作用于90°弯管的分角线上。Rx 与Ry 正是作用于延伸两方固定支架上的内压轴向推力。 式中:P 弯管内介质的工作压力, Pa；f 弯管的截面积,m2；ρ弯管内介质的容重, kg/m3；Q 弯管内介质的流量, m3/s

Solidworks中有限元分析插件CosMos/Works分析零件的静力学性能,得出载荷分布情况,定性的分析极限载荷(这里指的是最大扭矩)下的应力,应变分布及其安全性能。其分析流程如下：1、建立一个简化的分析模型;2、指定材料、元素和截面；_3、加约束和载荷;4、设定网格;5、执行分析;6、结果显示;7、生成研究报告。分析对象电机轴及啮合处的变速器输入轴,离合器花键轴及啮合处的离合器从动盘,电机轴和离合器花键轴之间的联接螺栓(M12x40，10.9级)。20CrMnTi用于制作渗碳零件,渗碳淬火后有良好的耐磨性和抗弯强度,有较高的低温冲击韧性，切削加工性能良好，承受高速、中载或重载以及冲击和摩擦的主要零件。对于截面为15的样件，经过第一次淬火880^{\circ}C,第二次淬火870^{\circ}C,油冷；在经过回火200^{\circ}C,水冷和空冷。得到的力学性能:抗拉强度\sigma _{b}=1080MPa,屈服强度\sigma _{s}=835MPa,伸长率(式样的标距等于5倍直径时的伸长率)\delta _{5}=10 \% ,断面收缩率\psi =45 \% ,冲击韧度A_{kU}=55J/cm^{2},硬度217HB。对于截面尺寸小于等

墨翟【下载本文档，可以自由复制内容或自由编辑修改内容，更多精彩文章，期待你的好评和关注，我将一如既往为您服务】solidworks受力分析教程作者：JingleLi（微信）本教程通过承载花盆分析花架受力情况，如下图。1.在插件工具栏选择Simulation加载插件2.Simulation加载完成后选择工具栏，点击新算例3.选择静应力分析，可以更改静应力分析的名称乐民之乐者，民亦乐其乐；忧民之忧者，民亦忧其忧。《孟子》.4.依照工具栏的顺序，按提示操作一步一步进行。5.应用材料：选择零件（可批量选择），然后点击选择适合的应用材料，也可以通过在组装体或者零件中的材质选择材料。将所有零件材料配置完成进行下一步。 .2 英雄者，胸怀大志，腹有良策，有包藏宇宙之机，吞吐天地之志者也。《三国演义》.6.夹具顾问：夹具顾问下有二级菜单，可按照实际设计选择夹具，本例子是花架，点击“夹具顾问”在右栏添加夹具，或者直接点击固定几何体操作。按照提示添加固定面，固定的面会显示绿色固定钉。

solidworks受力分析教程作者：JingleLi（微信）本教程通过承载花盆分析花架受力情况，如下图. 1.在插件工具栏选择Simulation加载插件2.Simulation加载完成后选择工具栏，点击新算例3.选择静应力分析，可以更改静应力分析地名称1 / 8 个人收集整理 4.依照工具栏地顺序，按提示操作一步一步进行. 5.应用材料：选择零件（可批量选择），然后点击选择适合地应用材料，也可以通过在组装体或者零件中地材质选择材料.将所有零件材料配置完成进行下一步.b5E2RGbCAP 2 / 8 个人收集整理 6.夹具顾问：夹具顾问下有二级菜单，可按照实际设计选择夹具，本例子是花架，点击“夹具顾问”在右栏添加夹具，或者直接点击固定几何体操作.按照提示添加固定面，固定地面会显示绿色固定钉.p1EanqFDPw 7.外部载荷顾问：外部载荷顾问也有二级菜单，根据受力情况选择，花架承受花盆地重力，选择引力选项，进入后选择基准面和受力方向.DXDiTa9E3d 3 / 8 个人收集整理 8.连接顾问：连接顾问同样有二级菜单，点击“连接顾问”安排说

Solidworks simulation 剪刀撑受力分析实例本练习将分析一个剪刀撑升降支架的装配体，它的自重靠四条臂支撑。练习中还将介绍另外一个夹具铰链。1、练习项目描述如图所示，一载重1800N 的剪刀升降支架，受油缸推动后，实现升降功能。设定载荷均匀分布，且剪刀撑四条臂受力均匀。则，每条臂所受载荷均为450N。我们要分析的是，剪刀臂在某个动作点时，架子各部分的位移和应力情况；而销轴等零件的受力分析比较简单，可单独分析，我们在这里就不在进行。图12、操作步骤步骤1 建立装配体步骤2 激活配置collapsed载重、油缸、链接销轴以及其他很多细节都没有建立相应的模型，因此，我们的分析是在一个比较理想化的情况下进行的分析，实际分析时，可根据需要适当调整安全系数。步骤3 设定Solidwoks simulation 选项设定系统单位为公制，长度单位为毫米，应力单位为Pa。步骤4 创建算例创建一个名为“collapsed-without base”的静态算例。步骤5 指定材料属性指定材料“Plain Carbon Steel”到所有零部件。步骤6 装

摘要】基于Soldwords的Simulation模块，对自主设计的重载传送小车车架进行应力及安全系数分析，得出车架主应力最大值为90.3MPa，结构进行优化，矩形管截面尺寸由150×100×10优化为150×100×6，可以保证整个车架安全系数高于2.73，符合使用要求；型，使整个车架结构达到最优。【关键词】Solidworks;Simulation;车架;受力分析;优化1.引言随着计算机技术的日益发展,计算机在设计中的作用越发的突出,机构分析仿真的方式已从传统的二维转到了三维参数化实体,运用三维软件进行分析可对机构做出更准确的可行性评估,并且对工程设计能做出更合理更优化的解决方案。本文应用Solidworks对传送小车关键构件进行分析及优化，使设计更合理并降低成本。2.关键件分析及优化此传送小车搬运工件为重达1吨的车轴, 在4米长的轨道上做往复直线运动,每天工作15小时,平均搬运节拍为1分钟,并且需在车体上做举升动作,所以此小车的车架需有足够的强度来满足其工作流程,而同时又不能一味的加大强度,所以需对主要承重部件作出受