猜你喜欢
2.7万次浏览
5461人收藏
移动通信基站用蓄电池使用标准规范及日常维护注意项目

移动通信基站用蓄电池使用标准规范及日常维护注意项目

蓄电电池存放铅酸蓄电池在存放期间全部有自放电过程,若不立即对电池补充电,自放电结果将直接造成电池内部pbSO4大量积累,pbSO4晶体存在着尤其轻易结晶化学现象,即pbSO4晶体大量积累造成电池回充电困难,电池容量下降,寿命缩短。所以电池不易长久存放。存放中注意事项:文档来自于网络搜索1、自放电受温度影响较大,见下表自放电在温度及存放时间影响下电池剩下容量。温度存放时间(月)010203040392%90%86%83%78%687%84%81%75%60%982%78%75%65%45%1278%74%70%55%30%1575%70%60%40%10%2、存放一段时间后,经过开路电压能够近似得出电池剩下容量。 蓄电电池安装1.电池连接前应先用细丝钢刷将端子刷至出现金属光泽,以将连接件电阻降至最低。(消除金属表面氧化层)2.电池均荷电出厂,安装过程中谨防短路。3.电池组电压较高,安装过程中应使用绝缘工具预防电击。4.电池组连接完成后,应检测电池系统电压及电池正、负极摆放是否正确,预防安装反极。5.电池组不要求立即开通,避免和负载相连造成电池组放电,严重过放电可造成电池报废。6.电池组连接完成后,检测连接件是否紧固,预防虚接。(电池使用过程中大电流充放电易产生打火现象,严重可造成火灾等恶性事故发生)文档来自于网络搜索7.电池必需同容量、同一时期生产电池并联使用。 蓄电池参数设置参数规范值双登电池参数说明浮充电压2.23~2.27V/cell2.23V/cell端子实际测量值均充电压2.30~2.35V/cell2.30V/cell开关电源设定值充电限流值0.1C100.15C10缩短充电时间高压警告值57/2.38/cell57V排气、失水严重低压警告值45,高于LVDS脱离电压46V预防小电流过放电池温度赔偿系数3mV/cell3mV/cell控制温补范围电池温度过高值35 35 影响使用寿命LVDS脱离电44V/22V综合放压电率44V1.83V/单体LVDS复位电47V/23.8V考虑压回路压降47V1.958V/单体自动均充周期设定依据交流供均充周期720H机房电池为6个月,基站电池为3个月。 蓄电电池充电1.充电方法采取恒压限流式。(用户一次性设定充电过程中无需进行全程监管,预防其它方法充电方法造成电池过充电,比如:恒流式充电)文档来自于网络搜索2.2V单体电池浮充电压设置为2.23V/单体·25,总电压为2.23V×n。12V单体电池浮充电压设置为13.44V/单体·25,总电压为13.44V×n。文档来自于网络搜索3.电池初始充电电流0.2C10A。4.浮充使用时电池无需均衡充电。5.循环使用时充电电压2V-GFM(Z)型电池2.35V/单体·25电流最大为0.2C10A,12V-GFM(C)型电池电压为14.10V/单体·25电流最大为0.2C10A。(电池使用环境恶劣,比如偏远地域市电不好,电池常常充放电或放电以后不能立即回充也能够采取这种方法充电)文档来自于网络搜索6. 蓄电池放电1.明确电池额定容量,以10小时率容量为准。(电池额定容量是以电池10小时率放电容量来设计)2.放电能够采取不一样放电速率。(即1小时率、3小时率、5小时率、10小时率均能满足)3.明确2V系列电池放电环境温度和容量之间关系。C25=Ct/[1+K(t-25)]t放电时环境温度10HR放电时:K=0.006/ 5HR放电时:K=0.007/3HR放电时:K=0.008/ 1HR放电时:K=0.01/4.明确12V系列电池放电环境温度和容量之间关系。C25=Ct/[1+0.008(t-25)]文档来自于网络搜索t放电时环境温度5.放电过程中每1小时做一次统计,包含整组电压、单体电压、放电环境温度。 日常维护注意事项1.浮充总电压平均到单体上电压值超出说明书要求值0.01V×nv范围适应进行调整,不然影响电池寿命。2.每个月统计一次电池浮充电压,包含总电压、单体电压。3.浮充电压差在电池运行六个月以后仍超出厂家承诺,应和厂家联络,厂家派人处理,单体电压2.212.25V之间改变。文档来自于网络搜索4.每个月检验电池壳盖有没有漏液、鼓涨及损伤,如出现异常而影响使用则立即通知我企业售后服务部。5.每三个月检验一次连接部件是否有松动现象,如有应立即紧固。6.避免产生过放电(放电电压低于终止电压1.80V)或过充电(充电电压长时间高于浮充电压2.23V),不然影响电池使用寿命。文档来自于网络搜索7. 延长蓄电池使用寿命1、温度:使用温度应控制在15~28之间;2、充放电:1)放电不宜用小于1/3I10电流进行放电,易生产致密不可逆硫酸铅,影响蓄电池容量;2)过大电流放电会造成蓄电池端子、连接线发烧,甚至熔断,使活性物质松动、软化甚至脱落,影响蓄电池使用寿命;文档来自于网络搜索3)避免过分放电,放电后立即对蓄电池进行充电;4)充电避免过高电压连续充电,最高不超出2.35V/单体,我企业电池推荐均充电压为2.3V/单体;3、补水:使用超出三年以上电池,如长久浮充使用,可能存在因失水造成容量下降,该问题可尝试经过补水后,用恒流或均充补电法对电池进行恢复。文档来自于网络搜索 蓄电池认识误区1.没有意识到或忽略紧固极柱螺栓关键性。2.不进行初充电。(电池在低容量情况下即投入使用,造成早期产生放电产物得不倒立即恢复而造成电池容量降低)文档来自于网络搜索3.购置电池后长久不安装、不充电。(电池自放电造成pbSO4晶体结晶造成电池容量下降,我企业提倡电池储存6个月以上应进行补充电)文档来自于网络搜索4.浮充电压越高越好。(单体电压值超出2.25V既已视为过充电电压。其后果将造成电池失水,酸浓度增加板栅腐蚀速度加紧,电池容量下降寿命缩短。)文档来自于网络搜索5.均衡充电越频繁越好。(通常均充电压值为2.35V,相比较2.25V充电电压更高电池属贫液式内部电解液有限,均充属高

蓄电池的使用与维护注意事项

055 第l 环:0,O9 第1环:0.10 0.25 第l 环:0.45 第2环:0. 055 第2环:O O9 第2环:0.15 0.30 第环:O.50 W HI25LZ 油环:油环:油环:O.2O0 70 油环:O.9O 五羊本田第l 环:O 04O 08 第l 环:0 I2 第l 环:O.2O0 40 第1环:0.50 第2环:O 04O.O8 第2坏:0 12 第2环:O.4O 第2环:0.50 W Y l25一C 油环:油环:油环:O.2O0 9O 油环:1 00 五羊本田第l 坏:O 0l 5O050 第l 环:0 08 第l 环:0 l 0 O.25 第J环:O.45 第2坏:0.0I5O 050 第2环:O O8 第2环:0 J0 O_25 第2环:O.45 W Y IOOT 油环:油环: 油环:O200.7O 油环:0.90 嘉陵本田第1环:0.0l 50.045 第1环:0 l 2 第1环:0.10 0 25 第1环:0.40 第2环:0.0 10 0 02 5 第2环:0 12 第2 环:0.30 0 4 5 第2环:O6O C B J 25T 油环:油环:油环:O.20O.7O 油环:0.9O 嘉陵本田第l环:0.0l5O 050 第l环:O O9 第l环:0.15 0_3O 第1环:O.50 第2环:O Ol 5O 050 第2环:0.09 第2环:0-25 O 4O 第2环:O.6O C H l25 油环:油环:油环:O.2O0 80 油环:O96 嘉陵本田第l 环:0.005O 020 第1环:0.08 第1环:0.150.25 第1环:0

移动基站蓄电池的维护与保养[权威资料]

最新最全的学术论文期刊文献年终总结年终报告工作总结个人总结述职报告实习报告单位总结【摘要】社会经济和科学技术的发展,使得移动通信事业发展到了新的阶段,移动设备对整个移动通信体系起着至关重要的作用。笔者主要对移动基站中的蓄电池进行了重点研究,通过对蓄电池的特点介绍研究了移动基站蓄电池的维护和保养,通过新方法的应用能够在断电的情况下继续保持通信的顺畅,同时保证基站的正常运转,确保整个移动通信网络系统的安全稳定运行。【关键词】设备;蓄电池;保养;通信在之前多次的自然灾害发生时,都会伴随停电而相应的会有一段时间的通信中断,而通信又对救灾工作有着极其重要的作用,所以保证通信的顺畅一直是理论研究的重点。移动通信基站是无人值守的,运行也不需要人员的操作,所以保证通信顺畅就要将基站在无人状态作为进行研究的前提,而保证通信连续的关键设备就是蓄电池,所以设备维护和保养的关键也是蓄电池的保养与维护。1.移动基站蓄电池的

蓄电池的正确使用与日常维护

第 26 卷 第 1 1 期 2005 年 11 月 湖南科技 学院学报 J o urn al of H una n U ni vers ity o f S c ien c e an d E ng in eerin g V O1.26 N O.1 l N OV .2o o 5 蓄 电池的正确使用与 日常维护 谷凤民陈宇 ( 宁夏大学 机械工程学院,宁夏 银川 750021) 摘要 :本文概要介绍 了常用蓄 电池的种类 ,同时对不同种类的蓄电池的正 确使用与 日常维护进行 了综述 ,并 提醒人们在提高蓄电池的使用寿命,降低经济损失的同时,更要注重环境的保护 关键词 :蓄 电池;正确使用 ; 日常维护 中图分类号:0482 文献标识码:A 文章编号:1673—2219 ( 2005) 11—0065—02 蓄电池是一种将化学能转化成电能的电气装置 ,种类繁多, 而常用的多为免维护型蓄电池、胶体电解质铅蓄电池和镉镍碱性 蓄电池。蓄 电池的正常使用寿命一般为 2~4 年 ],但在使用过 程中,由于一些人为的原因,使约有一半的蓄电池使用寿命还不 到一年。并且由于蓄 电池的电解质为稀硫酸溶液或氢氧化钾溶 液,呈强酸性或强碱性,若处理不好,就会对周围的环境产生严 重的

通信电源蓄电池的日常维护使用和管理

《中国有线电视) 2004 ( 14 ) C H INA CA B L E T E L E V IS ION ③ ·维护与维修· 通信电源蓄电池的 日常维护使用和管理 口王 锐 ,金晓辉 (河南广播电视微波网络总站,河南郑州450003) 蓄电池是组合通信电源 系统的重要组成部分 ,所 占的投资比例不小,加强对蓄电池的管理,改善其使用 状况 ,从而有效地延长蓄电池的使用寿命 ,具有重要的 意义。 目前通信电源所带的蓄电池大多是先进的阀控 式密封铅酸蓄电池,这种电池的每节单体 电压一般有 2 V ,6 V ,12 V 三种,在使用时将 多节单体串连 ,组成 48 V 的蓄电池组。在对电源系统可靠性要求较高 的 场合 ,可采用两组蓄电池并联运行的方式。因为各个 厂家、各种型号、各个批次的蓄电池生产时的条件不尽 相同,导致其内部参数都会有一定的差异 ,在开局的时 候 ,就要求蓄电池组的单体必须是 同厂家同型号同批 次的,这样方能保证其参数基本一致 ,可以长时间使 用。如果其中一节的参数与其他的不同,那么它很快 就会出故障,甚至导致 系统故障

通信基站蓄电池的维护与环保应用李闯

摘要:自2014年中国铁塔股份有限公司的成立以来,其拥有的基站数量达到170多万座,遍布全国各地,每年三家运营商提出的新建铁塔需求仍然有30多万座。蓄电池在基站建设中占很大比例,因此加强对蓄电池维护管理,改善其使用状态,延长使用寿命,促进能源节约,加强环境保护,既是通信企业履行的社会责任,也是实现可持续发展的必然选择。关键词:蓄电;使用寿命;维护;环境保护1引言随着大气污染越来越严重,人们对环境保护也越来越关注。节约能源、保护环境也是通信企业肩负的社会责任。通信基站所用的阀控式密封铅酸蓄电池,复充使用的理论寿命为10-15年,但受使用环境温度、充放电频次、深度和维护的影响,蓄电池实际使用寿命差异很大,有的在使用1年后就可能出现劣化,使用超过5年的蓄电池劣化程度更严重,远远达不到理论的使用寿命。所以延长蓄电池使用寿命,改善蓄电池维护,使用新型环保蓄电池组,是节约能源、保护环境的有效途径。2影响蓄电池寿命的因素2.1环境

蓄电池的正确使用和维护

影响蓄电池正常使用寿命的因素(主要指免维护的铅酸蓄电池)1.1 运行环境温度因素。周围运行环境温度较高是影响蓄电池正常使用寿命的重要因素,大部分蓄电池的生产厂家要求蓄电池的正常运行环境温度应在1520之间,蓄电池在正常使用时,随着周围环境温度的升高,蓄电池的放电能力也会得到相应提高,但是若周围环境温度超过25时,温度每升高10,蓄电池的正常使用寿命就会减半。 1.2 蓄电池的过度放电。对蓄电池来讲,被过度放电也是影响蓄电池正常使用寿命的另一个重要因素。这种现象主要发生在变电站交流电源停电以后,使用蓄电池作为负载的供电电源期间。当蓄电池被过度放电时,尤其是当蓄电池过度放电到输出电压接近零时,会导致电池内部电解液中大量的硫酸铅被吸附到电池内部阴极导体的表面,导致电池阴极发生“硫酸盐化”现象。 蓄电池正确运行和维护措施 2.1 如果运行条件允许,应当把蓄电池安装在独立的安装有空调的蓄电池室内,使其工作在合适的温度范围内(15到20之间)。 2.2 保持蓄电池室和蓄电池本体的清洁。安装调试好的蓄电池,其极柱均应涂抹一层凡士林,防止其极柱发生腐蚀。 2.3 严格遵守蓄电池放电后“恒流均充”再“恒压浮充”的充电规律要求,蓄电池组建议增加智能充电装置,以便在蓄电池放电后能得到合理的充电。 2.4 针对供电可靠性较高,很少发生停电问题,长期处于浮充状态的的变电站蓄电池来说,应当定期对其进行活化和核对性充放电。在正常的运行维护工作中,应该每隔23个月,人为的对直流电源的交流进线断电,或利用备用蓄 措施实施 3.1 对蓄电池运行环境进行调查,发现不符合运行环境要求的及时整改。在调查中,发现纪沟道口大功率UPS电源室空调损坏,中央变电所、大东变电所未安装空调,不能满足蓄电池运行要求的合理温度,对于此环节,我们申请对损坏的空调进行了维修,对未安装空调的变电所申请安装了空调,保证蓄电池的运行温度。 3.2 检查蓄电池,防止渗液和腐蚀。在对单位所属蓄电池巡视检查中,发现纪沟道口大功率UPS电源蓄电池未涂抹凡士林,部分蓄电池已经出现极柱腐蚀现象,对于出现极柱腐蚀的蓄电池及时进行清理,并将全部蓄电池涂抹了凡士林。 3.3 蓄电池充电装置及巡检装置的改进。经过统计,蓄电池充电装置均至少配置有一台智能充 结论 随着三栋兖矿集团铁运处电网改造的顺利实施,大部分变电所直流系统蓄电池更换为免维护铅酸蓄电池,运行维护中最重要的一点就是加强对蓄电池的管理,规范日常巡视、维护和保养行为,采用科学的方法延长其使用寿命,保证直流系统的安全稳定运行。

通信用蓄电池的日常维护研究

摘要:通信系统的电源是整个网络的核心构成,是能量的保证,通信电源质量的稳定与否,对整个通信网络系统的稳定和畅通至关重要,直接影响到通信的安全和通信质量,而蓄电池更是电源系统中不可缺少的设备,是确保通信设备正常运行的最后一道生命线,因此必须做好通信电源各个设备的维护工作,以保障通信电源持续稳定地运行。基于此本文分析了通信用蓄电池的日常维护,以期能够提供一些借鉴。关键词:通信用蓄电池;日常维护;措施1、蓄电池工作原理及工作环境概况蓄电池的构成为正负板极栅、绝缘隔板以及塑料外壳、硫酸电解液、安全阀。正负极通常采取Ph-Ca 或者Ph-Sb 合金,同正极板活性物质相对比,负极板活性物质更多,可以充分的进行氢氧复合反应将析氢过电位提升。同时正负极活性物质同电解质产生电化反应进而形成电流。放电期间,两极活性物质被消耗,由于负极活性物质将电子放出产生氧化,正极活性物质对外电路流回的电子进行吸收产生还原,在负极电位升高以及

移动通信中蓄电池的维护

摘要如何更好地掌握蓄电池的性能原理,更好地分析其故障,从而更好地对其进行维护,提高其使用寿命, 减少对蓄电池地投资。是现在很多运营商的目标,本文对移动基站的蓄电池的使用、维护进行了论述。关键词阀控式铅酸蓄电池;故障;维护;检修中图分类号TN91 文献标识码A 文章编号1674-6708(2013)91-0231-02 在通信系统中,蓄电池对整个电源系统起着非常重要的作用,同时也在不断进步。现在,直流供电系统和交流不间断电源系统中的蓄电池,均采用阀控式密封铅酸蓄电池,这种电池无酸雾排出,不需要单独设立电池室,不需要添加水来维护。虽然它可以免维护,但是不是说完全不需要维护,如果对它疏于管理、检修、正常的维护,将会缩短它的寿命,从而影响整个通信系统的正常运行。1蓄电池常见故障1.1热失控热失控是电池的浮充电流与电池温度发生积累性相互增强而使电池温度急剧升高的现象,因为阀控式铅酸蓄电池是密封的,热量只有通过外壳来散热,轻则使电池槽变形鼓胀,重则导致电池失

通信用蓄电池的维护

交 流 广 东通信技 术 G U A N G D O N G C O M M U N IC A T IO N T E C H N O LO G Y 2002 年 7 月 第 22 卷 第 7 期 通 信 用 蓄 电池 的维 护 M a i n t a i n en c e o f R e c h a r g e a b l e B at t e r y f o r T el e e o m m u n i c a t i o n s 严华 陈学 军 ( 广东 省 电信规 划设 计院 ) 摘 要总结 了通信用蓄电池的一些 日常维护要点 ,探讨 了蓄电池容量测试 、充 电和均衡电压测试的必要性 和方 法 。 关 键 词 阀控密封蓄电池容量测试充电 均衡电压测试 在通信工 程 中,电源是现代通信 系统的“ 心 脏” 。如 何科学合 理 的解决 电源保 障 问题 ,已经成 为通信工 程 维 护 工 作 的一 项 重 要 课 题 。 结合通信 行业 的工作 经验 ,谈谈蓄 电池 的检测 、试 验 的方法 。 由于广东省通 信用 蓄电池基本 上是 阀控式 密封铅酸 蓄电池 ,以下均针对该类 型电池 。 l 蓄 电池容 量测 试 根据 国家标准 ,蓄 电池 额定容 量是指 在基准 温度 下 lO h率 放 电的容量 ,放 电终止 电压不小 于 1.8 V 。放 电试 验 ( 容量测试 ) ,也就是所 谓核对蓄 电

蓄电池使用与维护规范

它是一种直流电源,是由化学能转换为电能的一种装置,也称可逆电源或二次电池,使用方便,经济耐用,性能可靠。1.2铅酸蓄电池的分类及应用对铅酸蓄电池有些不同的分类方法,按常用习惯用途分类如下:汽车起动用蓄电池、固定型蓄电池、铁路客车用蓄电池、搬运车用蓄电池、摩托车用蓄电池、军用方面如飞机、坦克和潜艇用铅蓄电池,其他用途如电动汽车用、电动自行车用蓄电池、风能、太阳能蓄电池等。铅酸蓄电池在汽车上是非常重要的装置之一。它为汽车起动提供电源,使汽车电机转动,并供给汽车起动和点火,以及供给汽车照明。此外还供应汽车内的其他用电装置,如收放机、喇叭、刮水器、点烟器、中控锁、电控装置等。1.3铅酸蓄电池的结构铅酸蓄电池主要由正负极板、隔板、硫酸电解液、电池槽体等主要部件组成。各种铅蓄电池根据其用途的不同,各有不同的要求,从而在结构上也有差异。12V650A120RC全顺蓄电池如下图所示:铅酸蓄电池内部结构穿壁柱焊接汇流排极群组极柱定

移动通信基站蓄电池的运行与维护

移动通信 基站 蓄 电池的运行与维护 动力与电气工程 陈永红 l l ( 1 .华 北 电力大学 电子 与通信 工程 系 河北 保定 071 003 ; 2 .中国通信 建设 第一工 程局有 限公 司 河北保 定071 051) 摘要 :本文 在实践的基 础上讨论 移 动通 信基 站蓄 电池的运行 与维护 。蓄 电池在移 动通信基 站投资建 设 中 占很 大比 例 ,是组合 电源 系统 的重要组 成部分 ,是保障通 信设备 不 间断供 电的核心设备 ,因此加 强对蓄 电池的维护 管理,改善其使 用状 况,从而有效延 长其使 用寿命 ,具 有重要 意义 。 关键 词 :基 站 VRLA蓄 电池 使 用寿命 浮充 蓄电池维护 中图 分 类 号 :TN91 文 献标 识 码 :A 文 章编 号 :1672—3791( 2011)10(c) 一o1 32- o1 目前 ,移 动 通 信 基 站 大 多 是 采 用 先 进 的 阀 控式 密封 铅 酸 蓄 电 池lI (V R LA ,V alv e Regulated L ead Acid B attery) ,单 体 电压 一般 是 2V ,使 用 时 多 节 单 体 串联 组 成 48V 的蓄 电池组 。对 电源 系统 可靠性要求较 高 的场 合 ,一 般 采 用 两 组 蓄 电池 并 联 运

使用蓄电池的注意事项及保养方法

廖春梅的溶液浓度补液,切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。四是在日常行车时,应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。五是禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。要经常检查电路各部分有无老化或短路的地方,防止电池因为过度放电而提前退役。一般来说,一辆车的电瓶寿命是2~3年。但是,改装后的汽车设备往往会折损蓄电池的寿命,冬季更要经常检查蓄电池是否正常运转。二、蓄电池的保养方法一是用湿布把电瓶外部擦洗一遍,把面板、柱头上的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。经常擦洗电瓶的柱头,不但白色的酸蚀粉末不会积在上面,而且电瓶的使用寿命会比预
勾选下载
全部下载(13篇)
搜索
下载夸克,免费领特权
下载

移动通信基站用蓄电池使用标准规范及日常维护注意项目

DOC96KB 11
1/11
2/11
3/11
4/11
继续浏览
复制