单选 题 （ 共 200 题 ） 1 、 滑模 施工 时 顶架 横梁 或 千斤顶 座间 的 水平 允许 高差 为 （ A . 20 mmB . 30 mmC . 50 mmD . 70 mm 【 答案 】 A2 、 预应力 混 凝 土 悬臂 梁 、 连续 梁 、 刚 构 、 斜拉 桥 等 结构 都 可 采用 ( ) 施工 方法 。 A . 膺 架 法 B . 拖拉 法 C . 悬 浇 法 D . 浮运 法 【 答案 】 C3 、 在 流速 较 大 、 水位 较 深 的 河流 中 ， 高 桩 承台 的 施工 方法 宜 采用 （ ） 围堰 。 A . 钢板 桩 B . 钢套 箱 C . 草袋 D . 钢 吊箱 【 答案 】 D4 、 在 铁路 连续 梁 顶 推 法 施工 中 ， 梁体 制造 长度 应 考虑 预应力 混 凝 土 ( ) 的 影 A . 弹性 压缩 、 收缩 、 徐变 B . 弹性 压缩 、 收缩 、 挠度 C . 非 弹性 压缩 、 收缩 、 徐变 D . 非 弹性 压缩 、 收缩 、 挠度 【 答案 】 A5 、 沉 桩 施工 时 ， 桩 位 放 样 后 进行 的 工序 是 A . 桩 架 提升 B . 桩 架 安装 C . 桩 架 加固 D . 桩 架 对位 【 答案 】 D6 、 就地 浇筑 沉井 施工 时 （ A . 无 围堰 筑 岛 护 道 宽度 不宜 小于 1 m ， 临 水面 坡度 可以 采用 1 ： 2 B . 无 围堰 筑 岛 护 道 宽度 不宜 小于 2 m ， 临 水面 坡度 可以 采用 1 ： 2 C . 无 围堰 筑 岛 护 道 宽度 不宜 小于 1 m ， 临 水面 坡度 可以 采用 1 ： 5 D . 无 围堰 筑 岛 护 道 宽度 不宜 小于 2 m ， 临 水面 坡度 可以 采用 1 ： 5 【 答案 】 B7 、 铁路 工程 施工 考核 总 费用 计算 基数 为 施工 合同 额 ， 采取 累进 递减 法 确定 。 合同 额 在 50 亿 元 ( 含 ) 以下 的 ， 为 合同 额 的 （ A . 3 B . 4C . 5D . 6 【 答案 】 C8 、 TBM 施工 方法 的 缺点 是 A . 施工 速度 慢 ， 工期 长 B . 对 围 岩 的 损伤 大 C . 振动 大 、 噪声 大 D . 机械 的 购置 费 和 运输 、 组装 、 解体 等 的 费用 高 【 答案 】 D9 、 爬 模 施工 ， 混 凝 土 浇筑 后 ， 强度 达到 （ ） 以上 方可 拆 模 翻倒 。 A . 0 . 5 MPaB . 1 . 0 MPaC . 2 . 5 MPaD . 5 . 0 MPa 【 答案 】 C10 、 拖拉 法 架设 钢梁 一般 用于 （ ） 钢梁 的 架设 。 A . 小 跨度 B . 中等 跨度 C . 大 跨度 D . 超大 跨度 【 答案 】 B11 、 在 有 瓦斯 的 隧道 内 ， 绝 不 允许 用 自然 通风 ， 必须 采用 机械 通风 ， 使 瓦斯 浓度 稀薄 到 爆炸 浓度 的 ( ) ， 达到 允许 浓度 含量 的 要求 。 A . 13110 B . 14110 C . 15110 D . 16110 【 答案 】 C12 、 高速 铁路 路基 堆 载 预压 的 加载 工作 完成 后 ， 其 观测 和 调整 期 应 不 少于 A . 3 个 月 B . 4 个 月 C . 5 个 月 D . 6 个 月 【 答案 】 D 13 、 某 土质 路堑 长度 达 1 ． 0 km ， 两 端 均 为 路堤 ， 最 合适 的 施工 机械 是 （ A . 推 土 机 B . 自行 式 铲运 机 C . 挖掘 机 D . 装载 机 【 答案 】 B14 、 挖 孔 桩

单选 题 （ 共 150 题 ） 1 、 吊轨 纵横 梁 法 适用 于 桥涵 孔径 较 大 、 箱 顶 无 覆盖 土 的 线路 加固 ， 且 A . 无论 正交 、 斜 交 都 可 使用 B . 无论 正交 、 斜 交 都 不 可 使用 C . 正交 不 可 使用 、 斜 交 可 使用 D . 正交 可 使用 、 斜 交 不 可 使用 【 答案 】 A2 、 在 要求 抗磨 的 环境 下 ， 不 能 使用 （ A . 普通 硅酸盐 水泥 B . 矿渣 水泥 C . 火山 灰 水泥 D . 砌筑 水泥 【 答案 】 C3 、 注册 建造 师 执业 工程 规模 标准 ( 铁路 工程 ) 规定 ， 铁路 隧道 长度 为 属于 中 型 工程 规模 。 A . 3000 m ( 含 ) 以上 B . 1000 ( 含 ) 3000 mC . 500 ( 含 ) 1000 mD . 500 m 以下 【 答案 】 B4 、 一般 使 变压器 用电 负荷 达到 额定 容量 的 （ ） 左右 为佳 。 A . 30 B . 40 C . 20D . 60 【 答案 】 D5 、 工程 试验 和 检验 工作 的 管理 和 监督 由 （ ） 部门 负责 。 A . 工程 技术 B . 试验 C . 安全 质量 D . 物资 【 答案 】 C6 、 下列 高速 铁路 工程 测量 平面 控制 网 中 ， 主要 为 勘测 和 施工 提供 控制 基准 的 是 （ A . CP 0 B . CPC . CPD . CP 【 答案 】 C7 、 直流 正极 母线 在 涂刷 相 色漆 、 设置 相 色 标志 的 颜色 为 A . 黄色 B . 蓝色 C . 红色 D . 赭色 【 答案 】 D8 、 重锤 夯实 施工 前 应 做 地基 土 天然 含 水 量 试验 和 试 夯 工艺 性 试验 ， 确定 主要 工艺 参数 ， 并 报 （ ） 确认 。 A . 建设 单位 ， 监理 单位 B . 设计 单位 ， 质量 监督 机构 C . 施工 单位 ， 监理 单位 D . 项目 经理 审批 ， 质量 监督 机构 【 答案 】 C9 、 隧道 竣工 测量 的 内容 包括 ： 隧道 断面 净空 测量 ， 中线 、 高程 测量 及 控制 中线 基 桩 和 ( ) 。 A . 衬砌 厚度 测量 B . 洞门 里程 测量 C . 变形 观测 点 测 设 D . 永久 水准 点 测 设 【 答案 】 D10 、 临时 用水 、 用电 计划 也 属于 材料 计划 ， 其 消耗 与 工程 材料 消耗 有 较 大 不同 。 A . 仅 与 施工 持续 时间 有关 B . 仅 与 工程 量 及 耗损 有关 C . 不仅 与 工程 量 有关 ， 和 施工 持续 时间 也 有 关系 D . 不仅 与 工程 量 有关 ， 和 管理 方式 也 有 关系 【 答案 】 C11 、 弹性 支 承 块 式 无 砟 道床 宜 在 （ ） 内 使用 ， 并 应 采取 相应 的 防 污染 和 防 老 化 措施 。 A . 路基 B . 桥梁 C . 隧道 D . 过渡 段 【 答案 】 C12 、 填 筑 排水 砂 垫层 施工 前 施工 单位 应 做 压 实 工艺 性 试验 ， 确定 主要 工艺 参数 ， 并 报 （ ） 确认 。 A . 设计 单位 B . 施工 单位 C . 建设 单位 D . 监理 单位 【 答案 】 D 13 、 下列 关于 路基 支 挡 结构 施工 要求 说法 正确 的 是 （ A . 岩体 完整 地段 修建 支 挡 结构 宜 在 旱季 施工 B . 浆砌

单选题（共150题）1、光纤通信选用的波长范围在8001800nm，并称800900nm为短波长波段，主要用850nm一个窗口。13001600nm为长波长波段，主要有（）两个窗口。A.1300nm和1540nmB.1310nm和1550nmC.1320nm和1560nmD.1330nm和1570nm【答案】B2、铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留（ A.起道量B.拨道量C.落道量D.轨缝量【答案】D3、混凝土无损检测中，主要用于大面积混凝土质量检测的方法是（ A.回弹法B.拔出法C.瞬态激振时域频域分析法D.地质雷达法【答案】D4、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是（ A.混凝土的灰砂比B.混凝土的水灰比C.骨料级配D.水泥品种【答案】B5、铁路建设项目信用评价得分是指从项目基础分中减去项目不良行为扣分，加上标准化绩效管理考评得分后得出的分数。项目基础分和标准化管理绩效考评最高得分分别是（ A.95分和5分B.190分和10分C.290分和10分D.380分和20分【答案】C6、营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时，除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外，必须

单选题（共200题）1、拖拉法架设钢梁时，以下拖拉方法不属于按牵引方式分的方法为（）拖拉。A.长导梁B.通长式C.接力式D.往复式【答案】A2、铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和穿梭出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于（）的栏杆。A.0.8mB.1.0mC.1.2mD.1.4m【答案】B3、钻孔桩施工工艺流程中，终孔的紧后工序是 A.清孔B.安装导管C.下放钢筋笼D.浇筑混凝土【答案】A4、高速铁路路基过渡段级配碎石碾压时，应采用（）的方式，最后静压收光。A.先弱振、后静压、再强振B.先静压、后强振、再弱搬C.先强振、后静压、再弱振D.先静压、后弱振、再强振【答案】D5、轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在（）以内。A.30B.40C.50D.60【答案】C6、按照铁路建设工程招标规定，施工单项合同估算价至少达到()万元人民A.50B.100C.150D.200【答案】B7、钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆

单选题（共150题）1、按照《铁路安全管理条例》规定，城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从高速铁路路堤坡脚起向外最小不少于（ A.8B.10C.12D.15【答案】C2、路基填筑压实的主要施工机械不包括 A.压实机械B.平整机械C.洒水车D.钻孔机械【答案】D3、根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求，制梁场有（）布置形式。A.横列式和纵列式两种B.横列式、纵列式和斜列式三种C.并联式和纵列式两种D.并联式、纵列式和斜列式三种【答案】A4、浆砌片石护坡，护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑；片石的强度应 A.MU20B.MU25C.MU30D.MU35【答案】C5、钢板桩围堰的施工程序是：()。A.围囹的设置围囹的安装钢板桩整理钢板桩的插打和合龙B.围囹的设置钢板桩整理围囹安装钢板桩的插打和合龙C.钢板桩整理钢板桩插打围囹设置围囹的安装和合龙D.钢板桩整理围囹的设置围囹安装钢板桩的插打和合龙【答案】D6、铁路工程设计单位在进行铁路建设工程设计时，选用的设备除质量必须符合国家A.检

单选 题 （ 共 150 题 ） 1 、 直接 为 高速 铁路 轨道 铺设 和 运营 维护 提供 控制 基准 的 测量 控制 网 是 A . CPO B . Cpl C . CPI D . CPI 【 答案 】 D2 、 软 石 和强 风化 岩石 宜 采用 机械 开挖 ， 边坡 高度 大于 （ ） 的 坚硬 岩石 可 采用 光面 、 深孔 、 预 裂 爆破 开挖 ， 严禁 采用 洞室 爆破 。 A . 10 mB . 15 mC . 18 mD . 20 m 【 答案 】 D3 、 下列 符合 CP 建网 前 复 测 控制 网 成果 采用 遵循 原则 的 是 A . CP 控制 点 应 全部 采用 原 测 成果 B . CP 控制 点 应 全部 采用 复 测 成果 C . CP 控制 点 应 全部 采用 原 测 成果 D . CP 控制 点 应 全部 采用 复 测 成果 【 答案 】 D4 、 已知 水深 为 1 . 5 m ， 流速 为 0 . 25 ms ， 河床 为 黏性 土 ， 基坑 开挖 时 ， 在 保证 施工 方案 可行 的 前提 下 ， 采用 （ ） 围堰 较为 经济 。 A . 土 B . 土袋 C . 竹 、 铅丝 笼 D . 钢板 桩 【 答案 】 A5 、 混 凝 土 流动 性 的 主要 影响 因素 是 混 凝 土 的 ( ) 。 A . 单方 用水 量 B . 搅拌 时间 C . 运输 距离 D . 粗细 骨料 级 配 【 答案 】 A6 、 多 向 搅拌 桩 钻机 就位 必须 正确 ， 其 孔 位 偏差 不得 大于 ( ) ， 钻杆 垂直 度 偏差 不得 大于 ( ) 。 A . 40 mm ， 1 B . 50 mm ， 1 C . 40 ram ， 2D . 50 mm ， 2 【 答案 】 B7 、 招标 人 应当 在 收到 评标 委员 会 评标 报告 之 日 起 ( ) 日内 公示 中标 候选 人 ， 公示 期 不得 少于 ( ) 日 。 A . 33B . 35 C . 53 D . 55 【 答案 】 A8 、 桥梁 基础 的 钻 孔 灌注 桩 在 终 孔 前 应 检测 钻 孔 的 孔深 、 孔径 泥浆 比重 等 必须 检测 的 项目 。 A . 泥浆 厚度 B . 泥浆 成分 C . 孔 高 D . 沉渣 厚度 【 答案 】 D9 、 按照 《 铁路 法 》 规定 ， 我国 铁路 分为 国家 铁路 、 地方 铁路 和 铁路 专用 线 。 A . 合资 铁路 B . 合营 铁路 C . 专有 铁路 D . 专营 铁路 【 答案 】 C10 、 经过 冷 拉 的 钢筋 ， 其 屈服 强度 和 塑性 变形 的 变化 是 A . 屈服 强度 提高 ， 塑性 变形 增大 B . 屈服 强度 提高 ， 塑性 变形 减小 C . 屈服 强度 降低 ， 塑性 变形 增大 D . 屈服 强度 降低 ， 塑性 变形 减小 【 答案 】 B11 、 人工 铺轨 施工 方法 中 ， 人工 搬运 轨枕 的 距离 不宜 大于 （ A . 20 mB . 40 mC . 50 mD . 80 m 【 答案 】 C12 、 CRTS 型 板式 无 砟 轨道 道床 施工 内容 不 包括 A . 混 凝 土 底座 施工 B . 挡块 施工 C . 轨道 板 横向 连接 D . 轨道 板 粗放 【 答案 】 C13 、 铁路 施工 测量 所用 的 测量 仪器 设备 及 工具 必须 定期 （ 一般 为 1 年 ） 到 （ ） 进行 检定 ， 取得 合格 证书 后方 可 使用 。 A . 企业 计量 部门 B . 国家 计量 部门 C . 企业 技术 部门 D . 国家 质监 部门

单选 题 （ 共 150 题 ） 1 、 电缆 终端 及 中间 接头 制作 时 ， 空气 相对 湿度 宜 为 ( ) 以下 ， 应 防止 尘埃 、 杂物 落 人 绝缘 内 。 A . 50B . 55 C . 60D . 70 【 答案 】 D2 、 路堑 开挖 应该 遵循 （ ） 的 顺序 ， 严禁 掏底 开挖 。 A . 从 左 至 右 B . 从 右 至 左 C . 从 下 而 上 D . 从 上 而 下 【 答案 】 D3 、 对 采用 新奥 法 施工 的 隧道 ， 下列 监控 量 测 项目 中 属于 必 测 项目 的 是 A . 围 岩 压力 B . 拱顶 下沉 C . 隧 底 隆起 D . 钢架 受 力 【 答案 】 B4 、 某 土质 路堑 长度 达 1 ． 0 km ， 两 端 均 为 路堤 ， 最 合适 的 施工 机械 是 ( ) 。 A . 推 土 机 B . 自行 式 铲运 机 C . 挖掘 机 D . 装载 机 【 答案 】 B5 、 混 凝 土 泌 水性 的 主要 影响 因素 是 混 凝 土 的 A . 单方 用水 量 B . 运输 距离 C . 水泥 品种 、 用量 与 细度 D . 灰 砂比 【 答案 】 C6 、 铁路 连续 梁桥 主要 采用 （ ） 和 顶 推 法 施工 。 A . 悬臂 浇筑 法 B . 膺 架 法 C . 悬 拼法 D . 拖拉 法 【 答案 】 A7 、 客运 专线 箱梁 的 刚度 强 、 重量 大 ， 对 制 梁 台座 、 存 梁 台座 及 提 梁 机 轨道 基础 的 承载 能力 及 不 均匀 沉降 提出 了 很 高 的 要求 ， 制 梁 场 的 位置 应 尽量 选 在 地质 条件 好 的 地方 ， 减少 尽量 降低 大型 临时 工程 费用 。 A . 运输 距离 B . 砂石 用量 C . 混 凝 土 用量 D . 土石方 工程 和 基础 加固 工程 量 【 答案 】 D8 、 同 类型 轨枕 成 段 铺设 的 最小 长度 ， 其他 线 和 地方 铁路 、 专用 铁路 、 铁路 专用 线 轨道 为 ( ) 。 A . 100 mB . 200 mC . 300 mD . 500 m 【 答案 】 B9 、 一般 采用 动力 用电 量 的 （ ） 作为 生活 的 总 用电 量 。 A . 13 B . 35 C . 510D . 1015 【 答案 】 C10 、 射 水锤 击沉 桩 停止 射水 的 桩 尖 高程 ， 可 根据 沉 桩 试验 确定 的 数据 及 施工 情况 决定 ， 当 没有 资料 时 ， 距 设计 高程 不得 小于 （ A . 1 mB . 2 mC . 3 mD . 4 m 【 答案 】 B11 、 架 梁 前 ， 应 检查 桥头 填 土 和 线路 质量 。 确定 压 道 加固 办法 和 有关 事项 。 架 桥 机 组装 后 的 走 行 地段 线路 必须 （ A . 坡度 不 大于 1 B . 铺设 混 凝 土 轨枕 C . 行走 平稳 D . 压 道 检查 【 答案 】 D12 、 弹性 支 承 块 式 无 砟 道床 宜 在 （ ） 内 使用 ， 并 应 采取 相应 的 防 污染 和 防 老 化 措施 。 A . 路基 B . 桥梁 C . 隧道 D . 过渡 段 【 答案 】 C13 、 多 向 搅拌 桩 钻机 就位 必须 正确 ， 其 孔 位 偏差 不得 大于 钻杆 垂直 度 偏差 不得 大于 A . 40 mm ， 1 B . 50 mm ， 1 C . 40 mm ， 2D . 50 mm ， 2 【 答案 】 B14 、 隧道 初期 支护 采用 钢 拱架 ， 主要 作用 是 ( ) 。 A . 支 承 锚

单选 题 （ 共 150 题 ） 1 、 垂直 开挖 的 坑壁 条件 中 ， 对 密实 （ 镐 挖 ） 的 基坑 深度 不 超过 A . 0 . 75 mB . 1 . 50 mC . 1 . 75 mD . 2 . 0 m 【 答案 】 D2 、 铁路 工程 施工 考核 扣减 费用 应 纳入 ( ) 。 A . 项目 管理 费 B . 安全 生产 费 C . 总 承包 风险 费 D . 项目 招标 节余 【 答案 】 D3 、 铁路 傍 山路 堑 宜 采用 ( ) 开挖 方法 施工 。 A . 逐层 顺 坡 B . 横向 台阶 C . 纵向 台阶 D . 全 断面 【 答案 】 C4 、 下列 施工 机械 设备 中 ， 应 由 具有 相应 资质 的 机构 进行 检测 的 设备 是 A . 梁 场 龙门吊 B . 隧道 衬砌 台 车 C . 冲击 钻机 D . 挖掘 机 【 答案 】 A5 、 清 孔 后 孔 底 的 沉渣 厚度 应 满足 （ ） 要求 。 A . 柱桩 一般 不 大于 5 cm ， 摩擦 桩 不 大于 10 cmB . 柱桩 一般 不 大于 5 cm ， 摩擦 桩 不 大于 30 cmC . 柱桩 一般 不 大于 10 cm ， 摩擦 桩 不 大于 20 cmD . 柱桩 一般 不 大于 10 cm ， 摩擦 桩 不 大于 30 cm 【 答案 】 D6 、 根据 铁路 运输 安全 保护 条例 ， 下 穿 铁路 桥梁 、 涵洞 的 道路 ， 应 按 国家 有关 标准 设置 车辆 通过 （ ） 标志 。 A . 限 高 、 限 宽 B . 限 宽 、 限 重 C . 限 重 、 限速 D . 限速 、 限 高 【 答案 】 A7 、 招标 人 可以 对 已 发出 的 招标 文件 进行 必要 的 澄清 或者 修改 。 澄清 或者 修改 的 内容 可能 影响 投标 文件 编制 的 ， 招标 人 应当 在 投标 截止 时间 至少 ( ) 日前 ， 以 书面 形式 通知 所有 获取 招标 文件 的 潜在 投标 人 。 A . 10B . 14 C . 15D . 20 【 答案 】 C8 、 铁路 工程 施工 测量 实行 A . 一级 检查 一级 验收 制 B . 一级 检查 二 级 验收 制 C . 二 级 检查 一级 验收 制 D . 二 级 检查 二 级 验收 制 【 答案 】 C9 、 隧道 施工 中 ， 作业 环境 必须 符合 的 规定 是 A . 空气 温度 不得 超过 26 ； 噪声 不得 大于 80 dB . 空气 温度 不得 超过 26 ； 噪声 不得 大于 90 dBC . 空气 温度 不得 超过 28 ； 噪声 不得 大于 80 dBD . 空气 温度 不得 超过 28 ； 噪声 不得 大于 90 dB 【 答案 】 D10 、 平缓 山地 或 平地 下 切 的 短 而 浅 的 一般 土石 路堑 ， 中心 开挖 高度 小于 5 m ， 施工 时宜 选择 （ ） 开挖 方式 开挖 路堑 。 A . 全 断面 B . 横向 台阶 C . 逐层 顺 坡 D . 纵向 台阶 【 答案 】 A11 、 在 营业 线 站 线 股 道 加宽 拨 移 施工 中 ， 中线 施工 测量 应 以 （ ） 为 基准 进行 控制 。 A . 站 线 设计 中心 B . 营业 正线 中心 C . 站台 中心 D . 两 正线 线 间距 【 答案 】 B12 、 技术 管理 工作 由 项目 管理 机构 （ ） 全面 负责 。 A . 项目 经理 B . 总 工程师 C . 各 专业 技术 主管 D . 监理 工程师 【 答案 】 B13 、 连续

单选 题 （ 共 200 题 ） 1 、 桩 板 墙 顶 位移 应 满足 （ A . 小于 桩 悬臂 端 长度 的 1100 ， 且 不宜 大于 10 cmB . 小于 桩 悬臂 端 长度 的 120 ， 且 不宜 大于 10 cmC . 小于 桩 悬臂 端 长度 的 1100 ， 且 不宜 大于 20 cmD . 小于 桩 悬臂 端 长度 的 120 ， 且 不宜 大于 20 cm 【 答案 】 A2 、 长大 铁路 宜 选择 机械 化 铺轨 , 机械 化 铺设 普通 轨道 主要 包括 （ ） 四 个 基本 环节 。 A . 轨 节 ( 轨排 ) 组装 、 轨 节 运输 、 轨 节 铺设 、 铺 砟 整 道 B . 轨 节 ( 轨排 ) 组装 、 挂线 散 枕 、 轨 节 铺设 、 铺 砟 整 道 C . 轨 节 ( 轨排 ) 组装 、 挂线 散 枕 、 排线 散 枕 、 铺 砟 整 道 D . 轨 节 ( 轨排 ) 组装 、 轨 节 运输 、 排线 散 枕 、 安装 扣 配件 【 答案 】 A3 、 铁路 施工 测量 验收 工作 一般 由 （ ） 实施 ， 检查 工作 应 由 （ ） 实施 。 A . 监理 单位 、 建设 单位 B . 施工 单位 、 建设 单位 C . 建设 单位 、 监理 单位 D . 监理 单位 、 施工 单位 【 答案 】 D4 、 在 高速 铁路 施工 和 运营 期间 ， 应对 其 构筑物 作 周期 变形 观测 ， 观测 时 首先 必须 A . 采用 不同 的 观测 路线 B . 使用 不同 的 仪器 C . 变换 观测 人员 D . 固定 基准 点 【 答案 】 D5 、 MDZ 作业 车组 分层 上 砟 整 道 作业 ， 起 道 工作 以后 进行 的 作业 是 ( ) 。 A . 拨 道 B . 捣 固 C . 补 砟 D . 动力 稳定 【 答案 】 A6 、 为 保证 二 次 衬砌 的 质量 和 整体 性 ， 在 任何 情况 下 ， 钻 爆 法 开挖 都 应 采用 （ ） 的 施工 顺序 。 A . 先 拱 后墙 B . 先 墙 后 拱 C . 同时 施 做 拱墙 D . 交替 施 做 拱墙 【 答案 】 B7 、 挤 密 砂 桩 的 施工 顺序 应该 从 两侧 开始 ， 逐渐 向 中间 推进 ， 或者 （ ） 环绕 打 设 。 A . 由 外向 内 B . 由 内向 外 C . 由 上 而 下 D . 由 下 而 上 【 答案 】 A8 、 配制 抗渗 混 凝 土 应 优先 选用 A . 普通 硅酸盐 水泥 B . 硅酸盐 水泥 C . 快 硬 硅酸盐 水泥 D . 矿渣 水泥 【 答案 】 A9 、 隧道 光面 爆破 作业 中 ， 最先 起爆 的 孔眼 是 A . 周边 眼 B . 辅助 眼 C . 底板 眼 D . 掏槽 眼 【 答案 】 D10 、 钢筋 原 材料 进场 检验 验收 批 组成 中 ， 热轧 圆盘 条 ， 热轧 光 圆 钢筋 ， 热轧 带 肋 钢筋 和 余热 处理 钢筋 ： 每 批 钢筋 应 由 同 一 牌号 、 同 一 炉罐 号 、 同 一 规格 、 同 一 交货 状态 的 钢筋 组成 ， 并 不得 大于 （ A . 30 B . 60 C . 20D . 40 【 答案 】 B11 、 铁路 施工 便道 干线 交通 量 平均 每 昼夜 为 （ ） 以下 时 ， 可 采用 单车 道 标准 。 A . 100 辆 B . 150 辆 C . 200 辆 D . 250 辆 【 答案 】 C12 、 CPII 控制 网 宜 在 ( ) 阶段 完成 。 A . 初测 B . 定 测

单选 题 （ 共 150 题 ） 1 、 路基 工程 施工 质量 控制 中 ， 相关 专业 工序 之间 的 交接 检验 应 经 ( ) 检查 认可 ， 未经 检查 或 检查 不 合格 的 不得 进行 下 道 工序 施工 。 A . 岩土 工程师 B . 监理 工程师 C . 结构 工程师 D . 项目 经理 【 答案 】 B2 、 铁路 建设 项目 申请 国家 验收 应 在 初步 验收 合格 且 初期 运营 （ ） 后 进行 。 A . 3 个 月 B . 6 个 月 C . 1 年 D . 2 年 【 答案 】 C3 、 采用 盾 构 法 修建 隧道 时 ， 盾 构 的 类型 按 开挖 方式 可以 分为 手 掘 式 盾 构 、 半 机械 式 盾 构 和 （ ） 盾 构 。 A . 固定 机械 支护 式 B . 机械 式 C . 泥水 加压 式 D . 土 压 式 【 答案 】 B4 、 护坡 的 垫层 或 反 滤层 应 严格 按照 设计 的 参数 、 厚度 和 颗粒 级 配 的 要求 施工 ， 砂 、 砾石 应 筛选 清洗 ， 含 泥 量 不得 大于 采用 土工 织物 做 反 滤层 时 ， 施工 应 符合 现行 《 铁路 路基 土工 合成 材料 应用 技术 规范 》 的 规定 。 A . 3 B . 5C . 15D . 20 【 答案 】 B5 、 铁路 隧道 工程 最 基本 的 支护 形式 是 ( ) 。 A . 型钢 拱架 支护 B . 格 栅 拱架 支护 C . 锚喷 支护 D . 超前 锚杆 支护 【 答案 】 C6 、 铁路 建设 项目 变更 设计 必须 坚持 （ ） 的 原则 。 A . 先 实施 、 后 批准 ， 先 设计 、 后 施工 B . 先 实施 、 后 批准 ， 边 设计 、 边 施工 C . 先 批准 、 后 实施 ， 先 设计 、 后 施工 D . 先 批准 、 后 实施 ， 边 设计 、 边 施工 【 答案 】 C7 、 常用 的 余热 处理 钢筋 级别 为 级 ， 强度 等级 代号 为 （ A . Q 235 B . K 1400 C . Q 215 D . K 1450 【 答案 】 B8 、 平缓 山 地下 切 的 短 而 浅 的 一般 土石 路堑 ， 中心 开挖 高度 小于 5 m ， 施工 时宜 选择 （ ） 开挖 方式 开挖 路堑 。 A . 全 断面 B . 横向 台阶 C . 逐层 顺 坡 D . 纵向 台阶 【 答案 】 A9 、 桥梁 工程 扩大 基础 的 开挖 ， 可 采用 不同 的 护壁 形式 ， 喷射 混 凝 土 护壁 适用 于 （ ） 的 基坑 。 A . 稳定 性 差 、 渗水 量 小B . 稳定 性 好 、 渗水 量 小 C . 稳定 性 好 、 渗水 量 大 D . 稳定 性 差 、 渗水 量 大 【 答案 】 B10 、 浸水 路堤 填 筑 的 压 实 质量 应 符合 设计 要求 ． 基 床 以下 路基 浸水 与 不 浸水 部分 分界 高程 的 施工 允许 偏差 为 （ A . + 50 ， 0 B . + 50 ， - 50 C . + 100 ， 0 D . + 100 ， - 50 【 答案 】 C11 、 分项 工程 的 施工 进度 是 指 （ A . 单位 时间 内 所 完成 的 工程 量 B . 完成 该 项 工程 的 持续 时 问 C . 可以 用 公式 表示 为 ： D = QN ? SD . 可以 用 公式 表示 为 ： S = 1T 【 答案 】 A12 、 当 混 凝 土 生产 条件 在 较 长 时间 内 不 能 保持 一致 ， 且 同

单选题（共150题）1、隧道开挖供风时，供风管前端至开挖面的距离宜保持在()m内，并用分风器连接高压软风管。当采用导坑或台阶法开挖时，软风管的长度不宜大于()m。A.30；60B.30；50C.20；50D.20；60【答案】B2、客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。A.200250kmB.200300kmC.200350kmD.250350km【答案】C3、人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到 A.50mB.100mC.150mD.200m【答案】A4、铁路工程施工中非常重视水土保持，其完整的措施内容是 A.保护植被措施和合理的排水工程措施B.保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施C.保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施D.防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施【答案】C5、下列属于营业线级施工的是()。A.繁忙干线封锁线路3h以上B.干线封锁线路4h以上C.影响信联闭设备4h以上的施工D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工【答案】D6、在混凝土拌制过程中造成

2024年一级建造师之一建铁路工程实务题库附答案(典型题)--第1页2024年一级建造师之一建铁路工程实务题库附答案（典型题）单选题（共45题）1、一般采用动力用电量的（）作为生活的总用电量。A.13 B.35 C.510 D.1015 【答案】C 2、盖板涵涵顶填土时，填筑厚度至少超过（）后，方可通行大型机械。A.1倍涵宽B.1倍涵长C.0.85m D.1.0m 【答案】D 3、铁路路基工程沉降观测应采用（）几何水准测量。A.一等B.二等C.三等D.四等【答案】B 2024年一级建造师之一建铁路工程实务题库附答案(典型题)--第1页2024年一级建造师之一建铁路工程实务题库附答案(典型题)--第2页4、采用移动模架方法造梁，若移动模架的主梁在待制箱梁下方，借助已成箱梁和桥墩移位的为（）移动模架。A.上行式B.下行式C.穿行式D.复合式【答案】D 5、路堑锚杆挡土墙施工步骤是 A.自上往下B.自下往上C.自中间向两端D.自两端向中间【答案】A 6、按照过孔方式不同，移动模架分为（）三种。A.上行式、下行式和复合式B.上行式、侧行式和复合式C.上行式、侧

单选题（共150题）1、在现场施工时，混凝土的配合比要根据()调整后，成为施工配合比。A.水灰比B.砂子和石子的含水率C.水泥的含水率D.每立方米混凝土的水泥用量【答案】B2、设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的，这三个层次依次为（ A.总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算B.单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算C.综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算D.单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算【答案】D3、对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持（）的原则。A.先检验后使用B.先使用后检验C.边使用边检验D.以上均可【答案】A4、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故，属于（ A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故【答案】C5、盖板涵涵顶填土时，填筑厚度至少超过（）后，方可通行大型机械。A.1倍涵宽B.1倍涵长C.0.85m D.1.0m【答案】D6、混凝土拌合时，原材料每盘称量允许偏差范围正确的是 A.拌合水±1B.外加剂±2

单选题（共150题）1、合理选择机械设备是保证施工进度和提高经济效益的前提。一般情况下，当（）时应采用先进的、高效率的大型机械设备。A.中标价高B.中标价低C.工程量大D.工程量小【答案】C2、影响混凝土凝结时间的主要因素是（）A.水灰比B.骨料级配C.骨料含水率D.水泥品种【答案】D3、招标人可以对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的内容可能影响投标文件编制的，招标人应当在投标截止时间至少()日前，以书面形式通知所有获取招标文件的潜在投标人。A.10B.14C.15D.20【答案】C4、I、II 级铁路轨道的碎石道床材料应分别采用 A.一级道砟、一级道砟B.一级道砟、二级道砟C.二级道砟、一级道砟D.二级道砟、二级道砟【答案】A5、高速铁路单洞双线短隧道穿越新黄土荒坡地，最大覆土厚度8m，宜采用的施工方法为 A.TBM法B.盾构法C.暗挖法D.明挖法【答案】D6、组织制定本建设项目的安全事故综合应急救援预案，并定期组织演练是（）的责任。A.安全监督检查单位B.建设单位C.施工

单选 题 （ 共 45 题 ） 1 、 用于 大 面积 混 凝 土 质量 无损 检测 的 最佳 方法 是 ( ) 。 A . 回弹 法 B . 地质 雷达 法 C . 超声 回弹 综合 法 D . 小 应 变法 【 答案 】 B 2 、 用于 预应力 混 凝 土 的 钢 绞线 ， 按 极限 强度 主要 有 （ ） MPa 和 1860 MPa 。 A . 1450 B . 1550 C . 1570 D . 1670 【 答案 】 C 3 、 轨道 板 布设 前 在 路基 上 施 作 水 硬 性 支 承 层 ， 支 承 层 施工 宜 采用 （ ） 的 施工 方案 。 A . 水 硬 性 材料 配比 机 + 水 硬 性 材料 布料 槽车 + 滑 模式 摊铺 机 B . 水 硬 性 材料 配比 机 + 水 硬 性 材料 布料 槽车 + 蒸汽 式 养护 机 C . 水 硬 性 材料 拌合 机 + 水 硬 性 材料 运输 槽车 + 滑 模式 摊铺 机 D . 水 硬 性 材料 拌合 机 + 水 硬 性 材料 运输 槽车 + 蒸汽 式 养护 机 【 答案 】 C 4 、 当 承包 单位 将 承包 的 工程 转包 并 造成 铁路 建设 工程 质量 一般 事故 时 ， 应对 施工 单位 处以 工程 合同 价款 （ ） 的 罚款 。 A . 0 . 5 B . 0 . 5 以上 0 . 7 以下 C . 0 . 7 以上 1 . 0 以下 D . 1 . 0 【 答案 】 B 5 、 当 隧道 覆盖 层 厚度 对于 单线 隧道 小于 20 m ， 双线 隧道 小于 （ ） m 时 ， 施工 中 往往 出现 拱 部 围 岩 受 拉 区 连通 。 A . 55 B . 40 C . 45 D . 50 【 答案 】 B 6 、 按照 过 孔 方式 不同 ， 移动 模架 分为 （ ） 三 种 。 A . 上行 式 、 下行 式 和 复合 式 B . 上行 式 、 侧行 式 和 复合 式 C . 上行 式 、 侧行 式 和 中行 式 D . 上行 式 、 下行 式 和 中行 式 【 答案 】 B 7 、 在 高速 铁路 施工 和 运营 期间 ， 应对 其 构筑物 作 周期 变形 观测 ， 观测 时 首先 必须 A . 采用 不同 的 观测 路线 B . 使用 不同 的 仪器 C . 变换 观测 人员 D . 固定 基准 点 【 答案 】 D 8 、 明 挖 基础 中 属于 无 护壁 基坑 的 开挖 方式 的 是 A . 放 坡 开挖 B . 土 围堰 C . 喷射 混 凝 土 D . 混 凝 土 围 圈 【 答案 】 A 9 、 隧道 工程 中 的 软弱 围 岩 地段 的 施工 一般 采用 ： 管 超前 、 ( ) 、 短 进尺 、 强 支护 、 勤 量 测 等 综合 施工 措施 。 A . 快 出 渣 B . 快 排水 C . 严 注浆 D . 快 衬砌 【 答案 】 C 10 、 箱 涵 顶 进 施工 中 ， 完成 浇筑 后背 梁 工作 底板 工序 后 ， 紧 接着 应 进行 ( ) 工序 。 A . 预制 箱 涵 B . 安装 顶 进 设备 C . 顶 进 D . 挖 运 土 【 答案 】 A 11 、 喷射 混 凝 土 护壁 适用 于 （ ） 的 基坑 。 A . 稳定 性 不好 、 渗水 量 少 B . 稳定 性 不好 、 渗水 量 多 C . 稳定 性 好 、 渗水 量 少 D . 稳定 性 好 、 渗水 量 多 【 答案 】 C 12 、 挤 密 砂 桩 的 施工 顺序 应该 从 两侧 开始 ， 逐渐 向 中间 推进 ， 或者 （ ） 环

单选题（共200题）1、正常情况下，混凝土抗压强度代表值，应取每组（）各标准时间强度的算数平均值。A.2B.3C.4D.5【答案】B2、下列高速铁路工程测量平面控制网中，主要为勘测和施工提供控制基准的是（ A.CP0B.CPC.CPD.CP【答案】C3、连续梁顶推施工通常用于（）跨度的预应力连续梁。A.4060mB.60100mC.100150mD.60150m【答案】A4、对于地下水埋藏浅的路基，宜采用的路基防排水方式是 A.渗水暗沟B.渗井C.渗管D.渗水隧洞【答案】A5、混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的（ A.单方用水量B.运输距离C.水泥品种、用量与细度D.灰砂比【答案】C6、移动模架也称移动造桥机，是一种自带 可在桥跨问自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。A.拖拉系统B.支架系统C.吊装设备D.模板【答案】D7、隧道防排水包含（ A.结构防排水、特殊防排水B.结构防排水、施工防排水C.一般防排水、施工防排水D.一般防排水、特殊防排水【答案】B8、装卸线宜设在直线上，坡度不宜（ A.小于1.0，困难条件下，坡度不得小于2.0B.小于