北京航空航天大学能源与动力工程学院研究生招生简章
培养目标航空工程领域培养的工程硕士研究生应拥护党的基本路线和方针政策,热爱祖国,遵纪守法,具有良好的职业道德和敬业精神,具有科学严谨和求真务实的学习态度和工作作风。本领域工程硕士培养应注重领域的工程研究、开发和应用,培养基础扎实、素质全面、工程实践能力强,并具有一定创新能力的应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。所培养的工程硕士研究生应掌握航空工程领域的基础理论、先进技术方法和现代技术手段。在本领域的某一方向具有独立从事工程设计与运行、分析与集成、研究与开发、管理与决策等能力。能够胜任实际航空系统、设备或装置的分析计算、开发设计和使用维护等工作。同时,应掌握一门外语,能够顺利阅读本领域的国内外科技资料和文献,进行必要的国际学术交流,掌握和了解本领域的技术现状和发展趋势。 本学科优势航空工程领域在能源与动力工程学院(四系)覆盖主要专业和学1 科有:飞机和发动机总体性能设计、结构设计及优化;飞机和发动机部件性能设计、结构设计及优化;发动机控制、测试、状态监视与故障诊断;发动机强度、振动、可靠性与维修性;发动机燃烧与污染控制、发动机传热及热防护、红外隐身、气动声学等。北京航空航天大学能源与动力工程学院,原名动力系,其前身为航空发动机系,是北航1952年建院时最早建立的两个系之一。2002 年,为了促进航空推进技术与动力工程学科群的发展,适应我校学科建设新布局,在动力系基础上成立能源与动力工程学院。经过五十多年的建设,本院从单一的航空发动机专业发展成为涉及4个一级学科 产学研成绩及成果学院已取得的科研成果主要包括:高歌教授主持的“航空发动机沙丘驻涡火焰稳定器”获1984年国家技术发明一等奖,在国内产生3