锚固桩施工设计方案
表A.0.1 施工组织设计(案)报审表监理合同段:DRBRJL-1 施工合同段:DRBRTJ-1 编号:致:铁四院〔〕工程监理咨询XX大瑞铁路保瑞段监理一标工程部:我单位根据承包合同的约定已编制完成高黎贡山隧道进口锚固桩施工案,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。〔2〕本隧道采用的标准、规、规程等;〔3〕当地水文、气象及本隧道地质资料;〔4〕业主对本隧道的质量和工期要求;〔5〕我公司现有的施工技术水平;〔6〕高黎贡山隧道实施性施工组织设计。1.2、编制围新建铁路至瑞丽线怒江至龙陵段一标段高黎贡山隧道进口D1K192+302洞口工程。2工程概况2.1、洞口工程概况1、结合地形、地质条件,进口采用桩柱式洞门,根据国防及地震设防要求,洞门采用C35钢筋混凝土构造。2、加强洞门端墙稳定性,在洞门端墙设1#、2#锚固桩,桩心里程D1K192+303.505,1#、2#锚固桩中心距线线路中心线分别为12.95m、12.55m,桩径均为2.5m×3.0m,桩长为25m,其中悬臂段长14m,锚固段长11m。施工时,待洞口锚固桩施作完毕且到